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在 F-150 Lightning 停产后，Mustang Mach-E 成为了福特在美国市场销售的唯一一款纯电动汽车。这款车型的当前版本预计至少会持续销售到 2027 年。尽管去年有消息指出 Mustang Mach-E 的重大更新可能要等到 2030 年之后，但目前的迹象表明，即使是这个时间表也可能无法兑现。

福特近期在回答车迷关于 Universal EV 平台的问题时，明确表示下一代 Mustang Mach-E 不会采用这套全新的架构。福特解释说，Universal EV 平台是全新设计的，旨在最大化车辆的整体效率。

福特首席执行官吉姆·法利曾公开表示，福特在开发 Mustang Mach-E 等第一代纯电动车型时“走错了路”。Universal EV 平台将首先应用于一款小型皮卡，之后会扩展到其他车型。

分析人士认为，如果福特计划长期维持 Mustang Mach-E 的生命周期并推出第二代车型，那么采用 Universal EV 平台将是顺理成章的选择。然而，如果现款 Mustang Mach-E 继续销售至 2030 年甚至更久，其技术和设计将不可避免地显得过时，与未来的第二代纯电动车型相比将处于劣势。

此外，有传言称福特 Escape 将在 2020 年代末以纯电动版本的形式回归，并搭载 Universal EV 架构。一旦纯电动的 Escape 上市，它很可能会进一步压缩 Mustang Mach-E 的市场份额。